Projekt pn. „Rozbudowa ścieżek rowerowych nad rzeką Ełk wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Ełku” składa się z trzech inwestycji:

1)   Przebudowa odcinka ścieżki rowerowej:

• przy plaży miejskiej,
• nad rzeką Ełk, w sąsiedztwie Placu Jana Pawła II,
• w kierunku ul. Żeromskiego (zjazd z kładki na rzece),
• w kierunku Placu Katedralnego (zjazd z kładki na rzece).

W tym miejscu nawierzchnia ścieżek będzie wykonana z nawierzchni bitumicznej, co w znaczącym stopniu podniesie poziom bezpieczeństwa jak również jakość korzystania ze ścieżek rowerowych. Na placu Jana Pawła II zostaną przebudowane dwa skwery (w okolicach fontanny), na których powstaną Miejsca Odpoczynku Rowerzysty. Będzie można tam odpocząć przy stolikach z ławeczkami, skorzystać ze stacji naprawy rowerów lub stojaka rowerowego.

2)   Przebudowa odcinka ścieżki rowerowej przy ul. Parkowej – V etap Kopernika

Nieopodal rzeki przy ul. Parkowej powstanie ścieżka rowerowa z kolorowej kostki brukowej. Zamontowane zostaną ławki parkowe i stojaki na rowery. Na obszarze inwestycji pojawi się oświetlenie LED’owe częściowo wyposażone w czuły detektor ruchu. Projekt przewiduje również nasadzenia drzew, krzewów i traw ozdobnych oraz bylin

3)   Przebudowa łącznika rowerowego – kładki na rzece Ełk (zielony mostek)

Usunięta zostanie stara i zamontowana nowa kładka na rzece z wydzieloną ścieżką rowerową. Zdemontowane będzie także oświetlenie kładki i narzut kamienny na brzegu rzeki. Na długości projektowanych umocnień brzegu odmulona będzie rzeka.

Przez nowy mostek będzie biegła ścieżka rowerowa łącząca Plac Jana Pawła II z ul. Żeromskiego i Placem Katedralnym.

Konieczność demontażu istniejącej konstrukcji zielonego mostka wynika ze stanu technicznego, osadzenia niektórych elementów w wodzie oraz konieczności połączenia z siecią zmodernizowanych ścieżek rowerowych.

Wartość całego projektu to ponad 7,1 mln zł. Dofinansowanie będzie stanowiło ponad 4,4 mln zł i będzie pochodziło z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014 – 2020.

Rozpoczęcie inwestycji planowane jest na początku listopada 2017 r. Prace powinny zakończyć się do 30 września 2018 r